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沖縄県民や観光客の移動を支える公共交通機関として２０２３年に開業２０年を迎えたゆいレールについて直近１０年経済効果が１兆円を超えたことがわかりました。
りゅうぎん総合研究所と国建がまとめた報告書によりますと２０１３年度から２０２２年度までの１０年間でゆいレールがもたらした経済効果は総額で１兆７６８億６５００万円となっています。
内訳を見ると「駅周辺の開発」が９０７０億円と最も大きく、「路線の延伸」で８８９億円、ゆいレールの「運営」で４９６億円、「車両の３両化」で３１３億円となっています。
また、一日あたりの乗客数について開業初年度は約３万２０００人で２０１９年度には５万５０００人を超えて過去最高を記録しました。２０２０年から２０２２年にかけて新型コロナによる行動制限などで大幅に減少しましたが現在、回復傾向にあるということです。
２０２３年８月に一部の時間帯で運行が始まった３両列車は将来的に９本に増える見通しで２０３０年度に一日の乗客数の目標を７万２０００人としています。
沖縄都市モノレールは「今後、バスやタクシーと連携して沿線外の利用客の拡大を促したい」としています。